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DG系列车辆油缸结构详解

G系列车辆液压油缸之钢丝卡簧结构


 
  车辆油缸在小缸径(直径100以内),前压盖采用了钢丝卡簧结构。结构简单,性能可靠。并细部结构进行了优化。做到了装配过程不会造成划伤密封件。再焊接工艺上,也采用了先焊接再加工的过程。最大程度上确保油缸不变形,即使没法做到的地方,我们也是采用了合理的结构,避免了焊接变形。

DG系列车辆液压缸之活塞卡簧结构



大直径系列的车辆油缸,我们采用了分瓣式卡键连接,最大程度上保证了车辆液压缸的活塞杆和缸筒的同轴度,进而保证了油缸的使用寿命。

    再车辆液压油缸的加工过程中,我们增加了加工工艺和难度,保证了车辆液压油缸的焊接不变形,通过尺寸公差的设计,保证密封件轻松装配不划伤,尽管有的时候以增加壁厚等为代价。
但我们做品质,不做数量。
 


上海油威机械工程有限公司,是专业的液压油缸,液压缸,油缸,液压系统的的生产厂家。我公司经过多年努力,现已形成液压油缸13个系列,涵盖轻型拉杆油缸,重型拉杆油缸,拉杆油缸,工程油缸,焊接油缸,重载油缸,冶金油缸,高压油缸等国内国际标准化产品。同时公司也具备有生产非标油缸和大型液压油缸的能力及经验。

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产品赏析

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  • 摇摆实验台 液压站组装中
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