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中吨位油压机

中吨位油压机 照片编号 ZY-U2
照片编号:ZY-U2 (可替换)

中吨位油压机以压制与保压为核心工序,广泛用于压装、拉伸、粉末成型与厚板校平。系统采用变量柱塞泵恒压控制,压力一般在18-21MPa,通过充液阀或辅助泵补充快下流量,实现空程快下、工进压制、保压延时与回程顶出的全过程控制。保压阶段要求压力稳定、波动小,长时间保压时对泵的容积效率与系统发热控制提出了较高要求,油源与阀组的匹配直接决定压制质量与运行成本。

主要技术要求

工作压力主缸工作压力18-21MPa,采用变量柱塞泵恒压控制,保压阶段压力波动宜控制在±0.5MPa以内。
油源形式以恒压变量柱塞泵为油源,系统压力由泵自身调节,减少溢流发热,适合长时间保压工况。
系统流量按压制速度与主缸面积确定,常见100-200L/min,快下时可由充液阀或副泵补充流量。
油温控制连续保压溢流损失小,正常油温35-55℃,油箱配冷却器与加热器以稳定油液黏度。
清洁度柱塞泵对污染较敏感,建议NAS 8-9级,高压侧加装10μm过滤器保护泵与阀。
控制方式采用压力继电器、比例阀与PLC配合,实现快下、工进、保压、回程与顶出的顺序控制。

系统特点

  • 恒压变量泵在保压时仅补充泄漏量,能耗与发热明显低于定量泵加溢流阀方案,长期运行经济性好。
  • 主缸多采用柱塞式或活塞式结构,配合充液阀实现快下,压制段平稳、吨位输出线性可控。
  • 回路设置卸荷与安全溢流,超压或误操作时可快速泄压,保护机身与模具安全。
  • 油压机常按压制工艺定制液压站,上海油威(油威液压)等厂商可提供泵组、阀块与油箱的一体化配套方案。
  • 可配置蓄能器作辅助油源,在快下与顶出瞬时提供大流量,减小装机功率与压力跌落。
  • 油箱与管路布局兼顾散热与检修,便于日常检查油位、油温与过滤器压差。

注意事项

  • 保压压力应严格按工艺设定,长期超压运行会加剧密封与缸体疲劳,缩短设备寿命。
  • 恒压变量泵的调压螺钉非专业人员勿随意调整,压力异常应先查阀与管路再判断泵。
  • 充液阀与快下回路需保持清洁与灵活,出现快下爬行或冲击应检查该部分密封与阻尼。
  • 油液每运行2000小时或按检测结果更换,换油同时清洗吸油滤网与油箱底部沉积物。
  • 环境温度高的车间应保证冷却水流量与散热面积,防止油温过高导致压力漂移。
  • 停机较长再启动时应先空载循环,使油温回升、油膜建立后再投入压制作业。

技术革新

该系统以恒压变量柱塞泵为油源,取消定量泵加溢流阀的持续溢流模式,是其在系统层面最主要的革新:保压阶段泵仅补充泄漏量,压力由泵自身调节,压力波动小、发热显著降低。控制上以压力继电器、比例阀与PLC配合,完成快下、工进、保压、回程与顶出的顺序控制,并以充液阀实现空程快下,缓解了大流量与装机功率之间的矛盾。元件与回路层面设置卸荷与安全溢流,超压可快速泄压。价值在于保压稳定性提升、能耗与油温下降,压制质量与模具寿命更有保障。

节能方式

节能措施以变量油源为核心:采用恒压变量柱塞泵使保压阶段几乎无溢流损失;快下时用充液阀或副泵补流,减小主泵排量与装机功率;配置蓄能器在快下与顶出瞬时供油,避免按峰值流量选泵。可按压制工艺分级设定压力流量,减少高压小流量长时间运行;对老旧定量泵系统,可改造为比例变量或变频驱动油源,实现按需供油。加强油温管理与过滤维护、控制内泄漏与节流发热,同样有助于降低长期能耗。

主要参数(参考)

项目典型值/范围
主缸工作压力18-21MPa
油源形式恒压变量柱塞泵
系统流量100-200L/min
工作油温35-55℃
油液清洁度NAS 8-9级
保压压力波动≤±0.5MPa
过滤精度高压侧10μm

小结

中吨位油压机选型的关键是恒压油源与保压稳定性,变量柱塞泵配充液阀能兼顾速度与能耗。若压制品种多、压力范围宽,宜选带比例压力控制的变量油源,并按最大吨位留出余量,避免长期满负荷运行。

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