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梭阀是两个单向阀共用一个阀座的"或"逻辑元件：两路进油，压力高的一路把阀芯推过去，另一路被截止，出口永远取高压侧。它在液压系统里的典型用法是取压与切换——双泵系统两台泵各经单向阀接梭阀，哪台泵工作，出口压力就跟哪台，控制油路、压力继电器与顺序阀的先导压力都不用跟着操作去改接。另一类用法是应急回路：正常由主泵供控制油，停电时手摇泵顶开另一侧，靠压力自动接管，操作者只需打压，不必去扳换向阀。选型看三点：两个进口的最大压差，压差过小时阀芯可能停在中位，出口压力介于两者之间，取压就不准；阀的额定流量，梭阀通径按控制油量选即可，不要按主油路流量选；泄漏，钢球式梭阀靠金属线密封，低压侧长期有微量渗漏，下游是保压回路时要另加单向阀。装配方向也别弄反，部分型号的两个进口有主次之分，装反后在低压工况切换会迟钝。对照液压油缸剖面图确认控制油是从哪一段主油路引出的，再决定梭阀放阀块上还是就近布置，比在管路里绕一圈更稳。
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