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轧机液压压下(AGC)用油缸把辊缝压到微米级,和普通工程油缸的设计逻辑不同。它要求高响应、低摩擦、低滞环,并能在高压下长时间稳定保位,因此多用伺服缸配伺服阀,缸筒内孔、活塞杆表面与导向长度都要按伺服工况控制,密封的静摩擦与动摩擦之差直接影响低速定位精度。AGC 缸属于典型的高压油缸,通常内置或外置位移传感器,与压力传感器一起构成闭环;回路中要设安全阀组与卸荷回路,断带、卡钢或过载时快速卸压,避免油缸与牌坊受损。油液清洁度往往要求 ISO 4406 -/15/12 或更高,伺服阀先导级对颗粒极为敏感,过滤与冲洗不能按普通冶金油缸的标准打折。