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拉杆油缸靠拉杆把缸头、缸底与缸筒夹紧,工作时拉杆承受预紧力与推力的叠加,一旦某一根螺母松动,载荷会重新分配到其余拉杆,先松的那根越松、其余越容易疲劳断裂。防松常用尼龙嵌件自锁螺母、双螺母或中强度螺纹锁固胶,单纯加平垫加弹簧垫圈在脉动载荷下效果有限。装配后应做二次预紧:端盖与缸筒接触面的微观凸起在首次加压和升温后被压平,预紧力会下降,通常在装配 24 小时后或首次热态运行时按对角顺序复紧一次。预紧力可用扭矩法估算 T=K·F·d,K 干螺纹取 0.2 左右、润滑螺纹取 0.16 左右,分 50%、80%、100% 三级加载,比一次拧到位更均匀。