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液压站的油箱不仅储油,还承担散热、沉降杂质与分离气泡的作用,液位过高或过低都会带来问题。液位过低会使吸油口露出油面,泵吸入空气造成气蚀、噪声与动作爬行;液位过高则在回油时容易溢流,且油箱上部空间不足、泡沫不易破裂。日常应通过液位计确认油位在上下限之间,并观察不同油温下的变化。补油须使用规定牌号液压油,加油口应带过滤,新油也要过滤后加入,因为新油并不等于清洁油,补油后记录数量与时间便于判断异常消耗。