蓄能器皮囊的预充压力与检查

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2026-11-04

皮囊式蓄能器依靠预充气体储存能量，预充压力决定了它在系统中的工作区间。一般原则是预充压力取系统最低工作压力的六成到九成，具体要结合保压时间、允许压降和动作频次确定，不能照抄。预充过高，储油量减少，吸收脉动和保压能力下降；预充过低，皮囊在低压时过度膨胀，容易在菌形阀处反复挤压而早期破损。检查方法：停机、泄压、确认油口无压力后接充气工具测压，压力表要经过校验。每季度至少检查一次，环境温度变化大的场合要按温度修正读数。发现压力持续下降说明皮囊渗漏或气阀密封失效，不要靠反复补气维持。更换皮囊时检查壳体内壁有无锈蚀和异物，装配前在皮囊表面涂少量相容的液压油，紧固螺母按厂家规定的力矩拧紧，禁止用加长杆硬拧。系统重新投运前必须排气，否则气泡进入回路会造成压力波动。

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