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先导式压力阀、顺序阀、液控单向阀上常能看到一个很小的孔,直径零点几毫米到一两毫米,这就是阻尼孔。它的作用不是过流,而是给控制腔的油液进出加一个阻力,把阀芯的运动速度压下来。没有阻尼的时候,先导腔压力一变化,阀芯立刻全行程动作,很容易出现压力周期性摆动、阀芯撞击阀座、系统嗡嗡响。加了阻尼孔,控制腔充放油变慢,阀芯跟随变缓,振荡就被压住了。阻尼孔同时带来延时:孔越小,响应越慢,某些场合正好用来做缓冲和顺序控制,比如让卸荷阀晚几百毫秒动作。但阻尼孔是典型的细长孔,对污染极其敏感。油里一颗稍大的颗粒就能把它堵住,堵了以后现象很迷惑:主阀该开不开,压力上去;或者该关不关,压力掉下来,而拆开看阀芯阀座都是好的。现场遇到压力阀动作异常、拆检无异常时,把阻尼孔通一通往往就解决了。设计和使用上要记住三点:阻尼孔前面必须有过滤,别放在过滤器上游;孔口两端要有可拆的堵头或螺塞,方便通孔;同一阀上不止一个阻尼孔时,拆装要记位置,大小装反了特性就全变了。看液压缸剖面图时注意控制油路的引出处,能判断阻尼孔该在哪一级。