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把整个液压站的油温当成一个数字来管，往往会掩盖局部过热。实际系统里，泵的泄油、溢流阀的回油、执行元件的内泄漏产生的热量并不均匀，油箱测温点位置不同，读数可能相差明显。较可靠的做法是分区布点：泵壳泄油口、主回油管路、油箱上部与下部各取一点，比较彼此温差。若泵壳泄油温度明显高于回油温度，说明泵的内泄漏偏大；若油箱上下温差持续扩大，则提示循环不足或加热器与冷却器动作不协调。冷却器的调节也不应只看回油温度，回油温度受流量影响大，低流量时读数偏低，容易让人误判为散热充分。更稳的判据是观察达到热平衡后的稳定温度与负载的对应关系，负载上升而温度不再随之上升，说明散热能力与发热量已经匹配，此时不必再加大冷却水量。
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