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新装或大修后的管路清洗,目标不是把管子冲干净,而是让整个回路达到与元件精度相匹配的清洁度等级。常见误区是以清洗时间作为验收标准,实际上流速与回路走向才决定能否把死角里的颗粒带出来。清洗时应让油液以高于工作流速的状态循环,并对支路逐条单独导通,避免并联支路因阻力差异被短路。滤芯精度应逐级提高,先用较粗滤芯带走大颗粒与装配残留,再换高精度滤芯做精洗,一次性使用高精度滤芯会很快堵塞并触发旁通,反而失去意义。清洗过程中可周期性敲击管壁与阀体,帮助附着物脱落,但敲击力度要控制在不会损伤焊缝与螺纹的范围内。验收以取样检测为准,取样点应选在回油过滤器前、流动较充分的直管段,而不是油箱底部或死头处,否则数据不能代表进入元件的油液状态。