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工装要解决两件事:可靠封堵,和留一个进压点。堵头按油口螺纹规格车制,用 O 圈或组合垫密封,承压件按 1.5 倍试验压力校核壁厚,螺纹啮合长度不少于 8 倍螺距。进压口接高压软管、针阀和压力表,表量程取试验压力的 1.5~2 倍,精度不低于 1.6 级。工装最高处留排气点,升压前把气排净,否则保压时压力会缓慢爬升或指针抖动,读数没法判。工装尺寸直接从油缸CAD图纸的油口标注取,不要按实物量,实物口部有倒角,量出来偏小。每次试压前检查密封件和软管有无鼓包,用完封口存放,别和普通接头混在一箱里,混用是试压渗漏的常见原因。