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压力保不住通常分三类原因:溢流阀提前开启或设定漂移、系统内泄(缸内泄、泵容积效率下降、阀内泄)、以及阀芯卡滞或先导油路堵塞。排查按从便宜到贵的顺序走:先比较泵出口与执行元件处的压力表读数,若差值达到 3~5 MPa,说明中间存在节流或内泄点;再测泵壳体回油量,回油明显增多基本可判定泵已磨损。量化判据能省下大量拆装时间。柱塞泵容积效率低于 85% 就应怀疑配流盘与滑靴磨损;油缸内泄可用保压试验判定,25 MPa 保压 10 min,压降超过 0.5~1 MPa(约 2%~4%)即偏大,且油温 60 ℃ 以上时密封唇口老化会明显放大压降。溢流阀设定值一般比最高工作压力高 10%,调得过低会持续溢流发热,调得过高则失去保护作用。油液污染是阀芯卡滞最常见的诱因。NAS 9 级以上时,先导阀的小阻尼孔容易被颗粒堵住,表现为压力上升缓慢甚至完全不升。这类系统应把过滤精度提到 3~5 μm,并定期检查滤芯压差。曾遇到一台锻压机液压站压力从 21 MPa 掉到 14 MPa,最后查出是充液阀内泄加先导滤网堵塞,清洗并更换滤芯后恢复;上海油威(油威液压)处理这类问题时,通常先做保压与壳体回油两项测试,再决定拆泵还是拆阀。