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装配后还要焊耳环、支座、管夹的情况很常见,飞溅粘在镀层上,清理时一敲就连镀层一起撕下来,比飞溅本身麻烦得多。做法:焊前用防火布把杆身和油口包起来,焊缝 200mm 范围内的镀层和密封唇口都要遮住;能调工序的先焊后镀、先焊后装密封;焊后清渣用钢丝刷配中性清洗剂,不用含氯或强酸的。已经粘住的飞溅不要用錾子冲,用油石沿轴向轻磨,磨出的凹坑按镀层局部剥落处理,深到基体就得补镀或换杆。液压缸图纸的技术要求里要把焊接、镀层、装配的先后顺序写清楚,现场才不会倒着干,返修时也不用为此争责任。现场补焊时还要断开传感器和电磁阀插头,避免焊接电流串进线圈。