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在线选型 · 9 大系列：
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缓冲只能吸收末端能量，根因常在速度与控制。可选措施：降低末端速度，用比例阀或回油节流做减速段，让缸在接近终点前降速；增大回油背压，在回油路加平衡阀或背压阀，避免负载带着缸冲；调整缓冲调节螺钉，先确认缓冲间隙没被异物堵死；机械上加聚氨酯缓冲垫或液压缓冲器吸收剩余能量；检查缸与负载的连接刚度，间隙过大在换向瞬间形成冲击；确认缸径与负载惯量匹配，惯量过大时任何缓冲都有限。计算上按动能与缓冲容积估算平均缓冲压力，超过缸的试验压力就说明缓冲能力不足。缓冲行程也要与末端速度匹配。结论：先降速再谈缓冲，惯量不匹配要改方案。
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