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说明热量没有回到油箱,而是集中在局部或散热路径被旁路。常见原因:冷却器进出油口接反或旁通阀常开,热油直接回油箱未经冷却;系统长期在高压小流量溢流,溢流阀处局部发热;蓄能器、液压锁等封闭容腔频繁充放,热量带不出来;油位过低,循环倍率不足,油箱散热面积用不上;温度计装在回油管附近,读数受局部热油影响。排查:分别测泵出口、溢流阀回油、冷却器进出口、油箱中部的温度,找出温差最大的环节;手摸冷却器进出油管,进出温差小说明水侧结垢或水量不足。处理:按温差定位,先修冷却水路与旁通,再谈加大油箱。结论:油温表读数高不等于油箱热,先测四点温差。