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先判断锈点是表面浮锈还是已经减薄。用钢丝刷或砂纸轻打磨到金属本色,测剩余壁厚,和图纸名义壁厚及最小允许壁厚比较;如果只是漆膜破损引起的浅表锈,打磨、清洗、重新涂装即可,不影响承压。若锈坑深度明显、面积大,或位于焊缝热影响区、耳环与缸筒连接处,就要谨慎:这些位置应力集中,腐蚀减薄会降低疲劳寿命,不能只靠补漆掩盖。焊缝附近出现锈点还要查是否伴随渗油,有渗油说明焊缝有针孔或裂纹,必须泄压后做渗透探伤,必要时补焊并重新试压,不能带压补焊。修复后按额定压力的一点五倍做耐压试验并保压检查。日常要把外壁防腐纳入维护,潮湿、沿海和冲洗工况下漆膜破损要及时修补。若缸筒已经拆下,可用超声测厚在锈点附近复测几处,数据比目测更可靠。