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两者作用不同。泵出口高压过滤器保护下游元件,精度高、纳污量大,但要承受全压,滤芯和壳体成本高,堵塞后压差大,通常配旁通阀和压差发讯;回油过滤器承受低压,成本低、更换方便,主要拦截系统磨损产物,保护油箱和泵的吸油,缺点是脏物已在系统内循环过一遍。常见配置是回油过滤加吸油粗滤,关键系统再在泵出口或伺服阀前加高压精滤。精度按元件敏感度选,伺服系统要求高,普通系统可放宽。注意泵出口过滤器不能长期走旁通,否则等于没装;吸油侧只用粗滤,避免吸空。结论:回油过滤保全局,泵出口精滤保关键元件,精度按下游要求定。