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注油口是污染物进入油箱的主要通道之一，过滤精度建议不低于系统清洁度要求，一般液压系统用 10 μm 绝对过滤，伺服系统用 3~5 μm。注油方式有三种：一是油箱自带空气滤清器式注油口，适合小量补油，滤网精度有限，补油前要擦净口部；二是移动滤油车，带泵和过滤器，能边过滤边加注，适合大油箱和换油，滤芯精度按系统要求选；三是集中供油或油桶泵，管口要伸到液面以下，减少气泡。操作要点：注油前先取样检测新油清洁度，新油不一定干净；注油管和接头要专油专用，不能和柴油、齿轮油混用；注油时不要开盖敞放，雨后或粉尘环境更要快开快关；注油后静置排气再启泵。油箱呼吸器也要同步检查，呼吸器失效等于注油口白过滤。
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