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液压油缸承受倾覆力矩时,导向套与活塞的受力怎么分配?

液压知识问答
2026-09-30

承受倾覆力矩时,侧向力先由活塞(支承环)和导向套分担,导向套承受的比压随悬伸长度和偏载增大而升高。设计时应加长导向长度(L/D 取 0.6~1.0 甚至更大)、加大支承面积或增设中间支承,重载工业油缸、液压油缸在偏载大时还须校核导向套比压与活塞杆弯矩。

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