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在线选型 · 9 大系列：
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先看是怎么并联的，结论完全不同。若两缸的进出油口直接并接、由同一阀供油，两缸的负载压力会互相牵制：新缸内泄小、摩擦小，往往先动；旧缸内泄大，部分流量从内部短路，速度偏慢，甚至出现一快一慢、交替爬行的现象。若两缸由同一分流装置供油，速度差会小一些，但旧缸内泄仍会让它偏慢。判断办法是分别单缸测速度，再并联合测，比较差值；同时测两缸的压降和内泄量，若旧缸内泄明显偏大，说明流量被短路掉了，不是阀的问题。临时办法是给快的缸加节流，但这是掩盖问题，长期应修旧缸或换成参数接近的缸。并联前按双作用油缸装配图核对两缸的腔体面积比，面积比不同，速度本来就不一样，不能只怪新旧。
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